30
Mag
09

il mio veterinario…

Il mio veterinario non è solo un dottore, ma un amico mio e del mio cane…
il mio veterinario non vede il mio cane come una strisciata di carta o un mazzetto di soldi, ma come un piccolo da salvare…
il mio veterinario quando lo chiamo mille volte per consigli su come comportarmi non mi risponde scazzato, ma mi ascolta con attenzione cercando di aiutarmi e rassicurarmi…
il mio veterinario mi dice di chiamarlo il giorno dopo per dargli notizie, ma in realtà mi chiama sempre lui prima per sapere come procede….
il mio veterinario fa il suo lavoro col cuore, per lui non è un lavoro è una passione…
il mio veterinario coccola il mio cucciolo e lo riempe di attenzioni come se fosse suo il cane…
il mio veterinario non mi parla da dottore, ma da amico cercando di spiegarmi usando un linguaggio per me comprensibile…
sulla bacheca del mio veterinario ci sono tante foto di cani che dicono grazie doc per avermi salvato…
tutti i giorni prego che accanto a quelle foto possa mettere anche io la foto del mio cucciolo…

Plutino è tanto malato, tutti i giorni riceviamo telefonate e mess da persone che lo conoscono e ci vogliono bene…
Oggi ha dato un primo segno di miglioramento, questo ci fa un po’ sperare nel meglio e che presto possa tornare ad essere un piccolo Marley…

06
Mag
09

brutale on tour

Domenica pomeriggio ore 1534 in corso cairoli io e i flatasses ci siamo trovati per una prova davvero interessante…

immagine-020

L’Mv Agusta in collaborazione con Motorairbag  metteva a disposizione 14 moto (mi sembra per fare una prova sulleimmagine-006 colline torinesi… devo dire che il tutto è stato organizzato molto bene, tutto veniva seguito da due piloti che facevano da apripista e chiudipista per vigilare sui partecipanti… si effettuavano uscite di circa mezz’ora prima in un tratto cittadino e poi verso la collina torinese fino al bivio della panoramica di superga ormai chiusa al traffico motociclistico da 19 anni…prima di partire ci hanno dato una dimostrazione di questo air bag da moto, dunque calza come un gilet e praticamente non lo si sente addosso, è collegato con uno spinotto alla moto in modo tale che nell’evenienta di un incidente in cui il pilota si stacchi dalla moto quest’ultimo inneschi l’esplosione e faccia gonfiare il cuscino posto sul retro del gilet stesso che da gonfio oltre ripare la schiena dall’urto protegge l’iperestensione del collo all’indietro  e la parte terminale dell’osso sacro… il tutto per rassicurarci dell’efficacia è stato testato da uno dei partecipanti che si è preso una mazza da 10kg sulla schina non sntendoulla al di fuori dello spostamento impresso dal peso della mazza stessa… un bel oggetto dalla cifra tutto sommato moderata 300/350 euri contando che ci può salvare da un infortunio grave…  detto questo parliamo un po di quello che abbiamo provato… Siamo saliti prima sulla Brutale 1078, che dire appena messa in moto sembrava di stare su una ferrari, un rumore cattivissimo e unico, che non mi si venga a paragonare a quelle cavolo di moto cinesi tutte uguali… il telaio a traliccio fatto come un opera d’arte, ma veniamo alla prova… i 153 cv di questo modello si sentono finno all’ultimo, una coppia spaventosa fin dai giri più bassi, in prima tenere giù la ruota davanti è quasi impossibile, ma si lascia guidare come fosse una bicicletta, stabile corta e agilissima nei cambi di direzione, insomma un gioiellino che ti fa sentire sicuro già dalle prime accellerate… nelle curve torinesi mi ha fatto sentire subito a mio agio regalandomi anche delle pieghe forse un pò troppo audaci per il percorso cittadino, l’unica cosa che mi ha tratto un pò in inganno è il fatto di essere tornato ad una guida più erettaimmagine-005 e quindi nelle pieghe più impegnative tendevo ad allargare un po la curva, problema riolvibile soltano con un po più di confidenza col mezzo… per il resto è davvero fantastica, tutto è al suo posto, i freni agiscono rapidi e percisi dando molta sicurezza nella staccata, aiuta il freno fotore che in rilascio si fa sentire parecchio… una pecca se la posso dire di questo modello è l’effetto on off, il motore spara subito e nel traffico si fa davvero fatica a tenerla.. imaginate di tenere un toro per le corna lei è cosi… questo motore a mio avviso è nato per la pista, troppo potente e poco gestibile nelle strade ordinarie o nei colli anche se la potenza che ti trasmette e davvero una sensazione bellissima… Per toglierci lo sfizio abbiamo fatto un secondo giro, questa volta però con la sorella minore la brutale 989  140 cv molto più gestibii… per il resto identica alla 1078 molto più facile da guidare per il motore meno irruento anche se la potenza non manca… ringrazio i compagni e la povera Profumiera che mi è stata ad aspttare per un bel pezzo mentre io sbavavo su quel mezzo fantastico…

immagine-028Alhoa

 

Amen_Pilotino ha parlato

05
Mag
09

col du var, sauze savines

colduvar_embrun03 

colduvar_embrun06

Giornata splendida, ritrovo al mitico bar il girasole, ovviamente gestito da un motociclista in sella a 1098… si parte dopo una piccola sosta carburante per i due compagni buellisti arrivati da torino e via… già nelle prime curve sulla strada di cesana mi sento rinascere… stress nervosismi e problemi svaniscono… libertà di pensiero e di azione… in poco tempo raggiungiamo briancon un piccolo paesino turistico arroccato sulle montagne a mio giudizio molto grazioso… nn ci fermiamo, mla voiglia del primo colle è troppo forte… proseguiamo la strada, purtroppo l’izoard è ancora chiuso, le grandi e intense nevicate di quest’anno hanno ritardato la stagione motociclistica di un mese abbondante..pazienza sarà per la prossima volta… si prosegue in un tratto di strada abbastanza noioso, lasciamo i cavalli rilassarsi e ci godiamo il paesaggio stupendo di prati e montagne che vedono i primi fiori… arriviamo così alla rotonda di guillestre dove imbocchiamo la strada per il col du var… piccola sosta per noi, 4 chiacchere e commenti su quello che abbiamo i visto, compresi i gendarmi col laser!!! Poi in sella e si sale partono subito i primi tornanti, ragazzi che spettacolo, curve pennellate in un paesaggio da cartolina, fin su in cima dove l’altitudine si a sentire e troviamo ancora un paesaggio innevato che solo sole quasi acceca, in cima lasciamo spazio alle macchine foto colduvar_embrun10e ci sbirrazziamo in mille scatti dai più belli ai più stupidi “tipo collezione estate inverno® by slay”… colduvar_embrun21_21poi si scende lo stomaco chiama e quindi pausa pappa a barcellonette dove ci sediamo al ristorante “saint tropez” che di buono aveva solo il nome, si sa che la cucina francese non è delle migliori, credo che ancora adesso il mio povero pancino stia accusando quella salsina chimica sopra l’entrecote (senza offesa per le entrecote)… A stomaco pieno e con occhietto calante ci incamminiamo nell’ultimo pezzo interessante che subito ci fa svegliare… infatti percorriamo il tratto di strada che passa dietro il lago de savinescolduvar_embrun28 e ci porta fin sul colle che guada sopra il lago regalandoci una vista memorabile e sempre magnifica pur essendoci passato ormai dozzine di volte, qui la strada è decisamente divertente una curva dopo l’altra, la strada dritta si conta sulla dita di una mano… cosi il rientro fino a ripercorrere un pezzo dell’andata per poi farci i saluti a cesana… ma non ho resistito, cosi ho accompagnano i “flat asses” fino a sestriere per il loro rientro a pinerolo e poi torino… Grazie ragazzi delle curve e della bella giornata… buena vida

–>visualizza percorso<–

 

Monted by Fla@sset

Amen_Pilotino ha parlato

30
Apr
09

tato pluto

PRIMA

 

 

 

DOPO

 

23
Apr
09

raggio di sole

 

ciao slay che si fa domani

ma non so, le previsioni danno schifo su schifo….

propongo il piano, sveglia alle 743 guardiamo fuori e decidiamo…

ore 748:

sms: sole con qualche nuvola qua e la, ritrovo ore 942 bar girasole!!!

sms: colazione e parto, 937 sono li.

ore 8:02 nuvole ovunque tranne un raggio di sole, tanto si apre… non si molla, la decisione è stata presa, vediamo se ne varrà la pena…

ore 9:49 si parte direzione monginevro, dopo ilprimo colpo di freddo spunta il sole timido dietro le montagne e ci godiamo queste dolci curve che ci accompagnano fino a claviere… che sensazione strana viaggiare in moto e superare macchine con i portasci e gli autisti che ti guardanmo stralunati…

 raggio-di-sole02

 

comunque una volta su abbiamo deciso di riscendere, si il sole c’era ma anche un po ti fastidiosa tormenta di neve e delle nuvole all’orizzonte davvero inquietanti… cosi in discesa si prende la via di cesana, una volta al bivio due impavidi guardando quel famoso raggio di sole timido tra le nubi si incamminano in quel di sestriere… anche qui macchine che scendevano con gli occhi fuori dalle orbite nel vederci… chissà come mai, forse i 10 cm di neve sui loro tetti avrebbe dovuto darci un sentore del motivo…. strada sempre magnifica, un po bagnata a tratti ma bella quel tanto per qualche piega ben fatta… ultime curve e il bagnato diventa fiume… che si stava sciogliendo la neve messa nella notte e la la temperatura non era proprio delle migliori… sosta per qualche scatto

raggio-di-sole09

 

e poi giu verso fenestrelle, pragelato fino a pinerolo dove abbiamo anche preso un po di pioggia che non guasta la nostra voglia di moto… ma a pinerolo tutto cambia, seguiamo una via bellissima immersa nel verde con un sole incredibile, la nostra testardaggine è stata ripagata come dice il detto chi non risica non rosica….

raggio-di-sole10

 

cosi arriviamo fino ai laghi dove facciamo sosta pappa al sole e al caldo…. una bella bistecca con insalata e poi qualche attimo di sole ancora… le nuvole ci stanno accerchiando di nuovo… bhè giro abbastanza corto ma divertente, io e compagno slaymer ci salutiamo e prendo a strada del rientro… un po più bagnata da un acquazzone che di certo no mi ha fermato…. due belle pieghe nei tornanti di susa e poi dritto fino a a oulx a mettere a riposo Saphira…

Alhoa e buena vida…

Amen pilotino ha parlato…… basta pioggia solo sole!!!

25
Mar
09

si ricomincia

Finalmente la stagione motociclistica è iniziata… e come iniziarla nel migliore dei modi??? Andando al 2°Superga Day, un raduno organizzato dal Ducati Club Torino ma aperto a tutte le moto…. e quindi ore 8:15 si parte in direzione Torino con un compagno di viaggi… Forse dalle vostre parti è già scoppiata la primavera, da noi dopo un piccolo assaggio di qualche giorno il freddo è tornato a farsi sentire e il termometro casalingo diceva -5….. Ma niente mi avrebbe diviso da questo giorno… e poi l’adrenalina di risalire sul mio cavallo dopo l’inverno era tantissima e mi bastava quella a scaldarmi oltre ovviamente a vari strati di indumenti tecnici!!! A torino troviamo il terzo guerriero Slaymer con la sua buell ulisses  e ci dirigiamo verso Corso Cairoli…Ragazzi che folla, abbiamo riempito la piazza del monumento di Garibaldi che ci gurdava compiaciuto… 220 moto circa, alla partenza non potete immaginare il boato della partenza e la nuvola di calore che si è alzata… cosi diretti verso Superga sulla strada panoramica… dovete sapere che questa è stata chiusa al transito delle moto da circa 18 anni ma il D.C.T. ha ottenuto l’ordinanza di passaggio, che curve anche se le velocità erano da passeggio ma l’importante era godersi quel momento in compagnia di altri centauri… Infine su giro panoramico ammirato dalla basilica c’è stata la benedizione del prete con sagge parole… ha usato la bibbia e attraverso le parole del signore ci ha suggerito di non fare i coglioni con le nostre moto :-) … Una bellissima giornata, il sole era caldo e la gita è proseguita fin a miesino dove abbiamo pranzato in compagnia di Giancarlo Falappa gentilissimo e disponibile per autografi e battute, del ducati torino e del reparto R.C.V. … poi rientro su per le valli con Temperature decisamente migliori dell’andata…. Wow… supergaday06_shapira

torno a casa goduto da mon tresor e dal mio polletto… he si he… che bello che è.. cresce a vista d’occhio ed è sempre più simpatico e tenero… ci tiene compagnia e ci fa scassare dalle risate delle volte….

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Sabato e domenica salirò sul primo gradino della mia carriera da istruttore di Spin… ci sarà la certificazione e diventerò Star 1… ma è ancora lunga l’avventura per l’ultimo passo verso Star3….

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Amen_Pilotino ha parlato

05
Feb
09

Pluto

ciao raga rieccomi latitante da un periodo veramente incasinato causa lavoro e allenamenti…. Ormai viviamo ogni minuto della giornata con frenesia, non ci si ferma mai.. ma la vita va vissuta no? Ho nelle bozze un post iniziato un po complesso che rimanderò a finire in un periodo un po più calmo… Che dire quest’anno, visto il tempo che ho perso l’hanno passato causa convalescenza e recupero dall’icidente, mi sono prefissato tanti piccoli obbiettivi che pian piano raggiungerò per chiudere nel migliore dei modi questo 2009 e mandare a quel paese in modo definitivo il 2008… Quindi di impegno mi sono prefissato di fare un match di kick boxing e a fine stagiomne di prendere la cintura nera di shoote boxe che tanto sospiro…poi oggi io e la profumiera facciamo la prova “sub” in piscina per vedere se poi prendereil brevetto 18mt… poi a fine mese inizio il corso per il brevtto da istruttore di spinning visto che ho la possibilità di lavorare in una palestra dove mi alleno ora… Infine non per importanza enlla nostra famigliola finalmente è entrato a far parte un nuovo componente di cui avevamo già parlato… Ebbene si si abbiamo adottato un cucciolo di 30 giorni nato il giorno di capodanno come buon auspicio per questo nuovo anno… Lui si chiama Pluto ed è un piccolo Labrador color champagne…. E’ magnifico, ce ne siamo innamorati subito…. Per il resto la   vita di coppia proede a gonfie vele, siamo sempre più una famiglia e siamo sempre più uniti, almeno io cosi mi sento chiedete a lei se la pensa allo stesso modo :-)

Vi saluto…. Alhoa e Piu piu visto che i suoi abbai sembrano più dei cinguettii adesso…

dscn0988

 

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31
Dic
08

Cin-Cin…. Alla salute

happy-new-year

26
Nov
08

quante cose…

bhè innanzitutto visto umore, stato fisico, clima e paesaggio….e poi, bhè canzone stupenda, film molto bello e poi combattimenti magnifici e la voglia di tirar fuori la propria forza…. quindi consiglio la lettura del post col sottofondo del video di daredevil :-)

Sembra che in questo periodo i lavori nei posti più fichi tocchino ammè…. quindi fuoristrada, catene e partenza per i Monti della Luna, più precisamente colle bercia  quota 2300…. guardate un po che posti!!! Devo dire che ci stro prendendo gusto con la fotografia e qualche scatto mi viene persi bene….

monti-della-luna

e poi un po di scatti d’artista…

 

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dscn07221 questa è la casetta cul cucuzzolo….

 

Proseguendo per gli appuntamenti invernali, quale miglior maniera per combattere il freddo invernale se non quella di fare una bella grigliata serale in terrazza con la neve che scende?!?!? Cosi io e la Profumiera abbiamo comprato due bistecche di rinoceronte e accesa la griglia la magia è cominciata… infatti cominciano a scendere i piccoli fiocchi di neve che ben presto nella notte si trasformano in 30 cm di coltre bianca su tutto quello che ci circonda….

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dscn0737cosi la magia è cominciata fino a svegliarsi al mattino con tutto il mondo dipinto di bianco…

 

 

 

 

 

 

 

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Dopo questo show fortogafico un caro saluto… esclamando mamma che freddo, stamane -12…

 

Amen_Pilotino ha parlato

15
Nov
08

CIRCUIT DU VAR……… le Luc

Finalmente il grande giorno è arrivato, pilotino entra in pista…

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Sveglia ore 4:45, ho dovuto tirare giù la profumiera a calci… perchè ella non ne voleva prorpio sapere di alzarsi…. in fretta e furia ci prepariamo, una misera colazione e via sul furgone già carico… prima tappa Pole Position a Vaie e poi dritto sulla Savona direzione Ventimiglia e poi costa azzurra per arrivare a le Luc… ch dire sembra che la corsa sia iniziata coi furgoni in autostrada daro che si tenevano medie notevoli… dopo 4 ore entriamo nel parcheggio dell’autodromo. Non voglio pubblicare i commenti fatti da me, per via della censura, quando arrivati sembrava che ci fosse la nuvoletta di fantozzi solo li… ma alla fine le preghiere, chiamiamole così, si sono avverate e la pioggia ha smesso e dopo un’ora il circuito era praticamente asciutto… via si parte, tutti che si cambiano le moto vengono accese e si sente un rumore e un odore bellissimo, i motori caldi rombano pronti a sfogarsi su quelle curve… bene si avvicina il momento, prova fonometrica… accelleri a 5000giri…. mi ha detto uno dello staff, non credo di aver tirato più dei 3000 troppa paura di fare troppo rumore… l’ltro omino mi da il via, sono dentro… che spettacolo, dopo qualche giro per scaldare le gomme e prendere confidenza col circuito, non mi si teneva più… troppo bello, finalmente potevo dare sfogo a quel polso represso dalla strada… via si toccano le saponette soprattutto quella a destra visto che le curve erano prevalentemente da quel lato… o girato fino alle 12 con qualche pausa ovviamente, la pista è terribilmente stancante, gambe e braccia sono sollecitate di continuo, poi stop per pranzo… ancora incredulo di quello che stavo facendo mangiamo veloce ma le 2 non arrivano mai…dscn06011

Poi scatta l’ora x e si è di nuovo tutti dentro, il sole è arrivato e l’asfalto è caldo, tutti girano più veloce, le saponette si consumano, questa volta entrambe…. wow… piegare a 180 con il ginocchio e stivale per terra è una sensazione unica… doppio wow…. Cè tanta gente brava,  che va davvero forte, io voglio diventare più bravo… quindi non sarà l’ultima, la prossima volta sarò più veloce anche se per adesso posso rienermi soddisfatto…

Ringrazio…

  •  in primis mon amour che ha sopportato la tortura di vedermi passare circa ogni minuto per circa 2 secondi a 220km/h sul  rettilineo del traguardo e che si è subita la sfacchinata dei 900 km in giornata fatti su un furgone e su una macchina….
  • dscn0625
  • in secondis sarah, la mia più grande amica che mi ha portato in questo mondo
  • in terzis il tempo che è migliorato
  • in quartis giorgio cantalupo che ci ha fatto vedere meglio le traiettorie e ci ha dato qualche consiglio…

Amen_Pilotino ha parlato




Un guerriero della luce sa che alcuni momenti si ripetono. Spesso si trova davanti a problemi e situazioni che ha già affrontato. Allora si sente depresso e pensa di essere incapace di progredire nella vita, giacchè i momenti difficili si sono ripresentati. Questo l’ho gia passato si lamenta con il suo cuore. E’ vero, l’hai vissuto rispose il cuore ma non lo hai mai superato. Il guerriero allora comprende che il rappresentarsi delle esperienze ha un unica finalità: insegnarli quello che non vuole apprendere.

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saphira front
E Saphira sarà l'unico nome che la dragonessa di Eragon deciderà di portare come sara l'unico nome che la mia moto deciderà di portare
16082008062
saphira lato dx mont cenisio

The WeatherPixie

Il dolore nemico diviene dapprima accettabile, poi amico. Dalla sofferenza nasce un germoglio di speranza che si trasforma nei fiori più belli, quelli che tappezzano il sentiero impervio su cui camminano gli uomini coraggiosi. Il coraggio profuso per raggiungere una meta evoca la paura, ma questa condizione, tipicamente umana, non congela l’azione: è al contrario il bastone che la sospinge in avanti e in alto. Gli eroi del Motomondiale gli eroi che corrono sugli autodromi di tutti i giorni che sono le strade, le superstrade e le autostrade, incontrano spesso questa dimensione, e quando subiscono una ferita versano lacrime che non sono di rassegnazione, ma che, rigando il volto sofferente del pilota, brillano di un sentimento stupendo e meraviglioso quale la nostalgia. Claudio Marcello COSTA Edito Fucina s.r.l. Milano

il piccolo principe tornò l’indomani. “sarebbe stato meglio tornare alla stessa ora”, disse la volpe. “se tu vieni, per esempio, tutti i pomeriggi alle 4, dalle 3 io comincerò ad essere felice. Col passare dell’ora aumenterà la mia felicità. Quando saranno le 4, incomincerò ad agitarmi e ad inquietarmi; scoprirò il prezzo della felicità! Ma se tu vieni non si sa quando, io non saprò mai a che ora prepararmi il cuore… Ci vogliono i riti”. il piccolo principe, antonie de saint-exupèry…….. grazie saruccia

Novembre: 2009
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L'essenza dell'ottimismo non è soltanto guardare al di là della situazione presente, ma è una forza vitale, la forza di sperare quando gli altri si rassegnano, la forza di tenere alta la testa quando sembra che tutto fallisca, la forza di sopportare gli insuccessi, una forza che non lascia mai il futuro agli avversari, il futuro lo rivendica a sé. (D. Bonhoeffer)

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